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9月以后动力煤价格涨势或将趋缓

2016-01-01 11:35:56 报告大厅(www.bptrips.com) 字号: T| T
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  今年以来,动力煤价格一直处于上涨态势,供给侧改革带来的煤炭产量大幅下降带动了煤炭价格上涨,在低供应、低库存的背景下,动力煤价格屡创新高。截至9月7日,环渤海动力煤价格报收于515元/吨,连续11期上涨,较年初的371元/吨上涨了144元/吨,累计涨幅达到38.8%,继续刷新年内最高纪录。

动力煤

  目前动力煤价格飙涨原因有三点:一是供给侧改革收缩局面仍在延续,煤炭行业去产能速度明显加快,产地煤炭资源持续偏紧。截至8月底,全国煤炭去产能任务完成了今年全年的60%,累计退出产能1.5亿吨,前8个月煤炭产量同比下降近10%。二是主要煤炭企业大幅上调9月份动力煤销售价格(如神华9月5500大卡动力煤长协价格上调25元/吨,达到460元/吨),供煤商“惜售”情绪升温。三是从8月份开始,部分大型煤企在销售过程中,对实际结算价格的“模糊化”处理,使得市场动力煤价参照标准缺失,助推价格上行。

  展望9月动力煤走势,尽管目前针对煤价的过快上涨,国家发改委启动了抑制煤价的预案,每日增加30万吨产量,但全行业还将继续坚持执行之前的276个工作日生产,主要煤炭产地去产能、控产量政策力度不减,产地煤炭资源供应依旧偏紧,煤企涨价意愿仍然较强。

       据《2016-2021年中国动力煤产业运行态势及投资战略研究报告》分析9月份进入用煤淡季,随着气温下降,电厂日耗季节性趋弱,港口库存有望低位回升,动力煤价格涨势或将趋缓,进入相对平稳阶段。截至9月7日,沿海主要电企合计日耗煤量为60.8万吨,较月初有所回升;六大电厂库存1196.2万吨,较月初增加50.9万吨,升幅4.44%;平均可用天数至19.7天,较上月月初减少1.4天,基本回到正常水平。

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